最高人民法院

最高人民法院關(guān)于自押貨車(chē)發(fā)生火災(zāi)鐵路不負(fù)賠償責(zé)任的指示

1952年9月12日，最高人民法院

據(jù)中央人民政府鐵道部來(lái)函略稱(chēng)：“1951年4月1日實(shí)施負(fù)責(zé)運(yùn)輸以前，自押貨車(chē)發(fā)生火災(zāi)，根據(jù)1950年8月1日鐵道部公布的‘貨物運(yùn)送規(guī)則及補(bǔ)則’第三十四及三十五條的規(guī)定,鐵路不負(fù)賠償責(zé)任。但各級(jí)法院對(duì)這一類(lèi)案件，均行受理，與鐵路規(guī)章的精神不相吻合，請(qǐng)轉(zhuǎn)知各級(jí)法院。對(duì)1951年4月1日實(shí)施負(fù)責(zé)運(yùn)輸以前，自押貨車(chē)發(fā)生火災(zāi)者，除非鐵路的直接過(guò)失（如車(chē)輛偏掛,位置不當(dāng)，或燒軸等）者外,不予受理，以期維護(hù)法治的精神而免糾紛”。中長(zhǎng)鐵路局并舉出松江省及哈爾濱等法院受理這一類(lèi)案件22件,申請(qǐng)賠償人民幣330454261元。
本院認(rèn)為，鐵道部的意見(jiàn)是正確的，今后各級(jí)法院受理這類(lèi)案件，應(yīng)根據(jù)1950年8月1日鐵道部公布的“貨物運(yùn)送規(guī)則及補(bǔ)則”第三十四、三十五條規(guī)定的精神來(lái)處理，希轉(zhuǎn)知所屬法院。