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  • 國家發(fā)展改革委關(guān)于內(nèi)蒙古自治區(qū)奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)

    1. 【頒布時(shí)間】2015-7-7
    2. 【標(biāo)題】國家發(fā)展改革委關(guān)于內(nèi)蒙古自治區(qū)奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)
    3. 【發(fā)文號(hào)】發(fā)改基礎(chǔ)[2015]1548號(hào)
    4. 【失效時(shí)間】
    5. 【頒布單位】國家發(fā)展和改革委員會(huì)
    6. 【法規(guī)來源】http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbtz/201509/t20150915_750969.html

    7. 【法規(guī)全文】

     

    國家發(fā)展改革委關(guān)于內(nèi)蒙古自治區(qū)奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)

    國家發(fā)展改革委關(guān)于內(nèi)蒙古自治區(qū)奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)

    國家發(fā)展和改革委員會(huì)


    國家發(fā)展改革委關(guān)于內(nèi)蒙古自治區(qū)奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)


    國家發(fā)展改革委關(guān)于內(nèi)蒙古自治區(qū)奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)


    內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委:
      報(bào)來《關(guān)于上報(bào)國家高速公路網(wǎng)大慶至廣州高速公路奈曼旗至營口聯(lián)絡(luò)線大沁他拉至白家灣子段工程可行性研究報(bào)告的請示》(內(nèi)發(fā)改基礎(chǔ)字[2014]1083號(hào))、《關(guān)于大慶至廣州高速公路奈曼旗至營口聯(lián)絡(luò)線大沁他拉至白家灣子段建設(shè)項(xiàng)目投資籌措情況的報(bào)告》(內(nèi)發(fā)改基礎(chǔ)字[2015]632號(hào))及有關(guān)補(bǔ)充材料收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:
      一、為完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域交通條件,深入實(shí)施西部大開發(fā)、東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略,促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,同意實(shí)施奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路。
      二、路線起自奈曼旗黃花他拉,接已建成的大慶至廣州國家高速公路通遼至赤峰段,經(jīng)新鎮(zhèn),止于庫倫旗扣河子鎮(zhèn)白家灣子(蒙遼界),接擬建的大慶至廣州國家高速公路奈曼旗至營口聯(lián)絡(luò)線遼寧境內(nèi)阜新段,全長約57公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí),其它技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中的規(guī)定。
      全線在奈曼、新鎮(zhèn)、扣河子3處設(shè)置互通式立交。同步采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)奈曼南連接線約17公里,采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)扣河子至青龍山連接線約18公里。
      三、項(xiàng)目估算總投資為30.96億元(靜態(tài)投資29.19億元),其中,國家安排中央專項(xiàng)建設(shè)基金(車購稅)6.27億元,內(nèi)蒙古自治區(qū)安排重點(diǎn)公路建設(shè)專項(xiàng)資金4.73億元,共計(jì)11億元作為項(xiàng)目資本金,約占總投資的36%,其余資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。
      項(xiàng)目單位為內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳。
      四、在后續(xù)階段要進(jìn)一步做好以下工作:
     。ㄒ唬┘訌(qiáng)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察,進(jìn)一步優(yōu)化局部路線的方案比選,深化凍土路段處治方案設(shè)計(jì)。
     。ǘ﹥(yōu)化互通立交布設(shè)方案,做好與相關(guān)公路的銜接和工程界面劃分。
     。ㄈ┎扇∏袑(shí)措施保護(hù)沿線生態(tài)和環(huán)境,優(yōu)化路線平縱線形及路基的方案設(shè)計(jì),避免高填深挖,盡可能少占耕地。
      五、項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑安裝工程、監(jiān)理、重要設(shè)備和材料采購等全部實(shí)行公開招標(biāo),招標(biāo)組織形式采用委托招標(biāo)。
      六、本項(xiàng)目為政府還貸公路,項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定。
      七、請你委會(huì)同有關(guān)部門督促項(xiàng)目單位按照建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求,通過加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應(yīng)用,優(yōu)化設(shè)計(jì),把保護(hù)生態(tài)和環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實(shí)到位。
      項(xiàng)目建設(shè)期間要加強(qiáng)管理,落實(shí)征地拆遷相關(guān)政策,合理掌握建設(shè)工期,確保工程質(zhì)量。
      
    國家發(fā)展改革委
    2015年7月7日
      
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