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  • 臨沂市人民代表大會常務委員會關于《全市大氣污染防治工作情況的報告》的審議意見

    1. 【頒布時間】2014-10-28
    2. 【標題】臨沂市人民代表大會常務委員會關于《全市大氣污染防治工作情況的報告》的審議意見
    3. 【發(fā)文號】
    4. 【失效時間】
    5. 【頒布單位】山東省臨沂市人大常委會
    6. 【法規(guī)來源】http://lyrenda.gov.cn/view-articles.aspx?id=2153

    7. 【法規(guī)全文】

     

    臨沂市人民代表大會常務委員會關于《全市大氣污染防治工作情況的報告》的審議意見

    臨沂市人民代表大會常務委員會關于《全市大氣污染防治工作情況的報告》的審議意見

    山東省臨沂市人大常委會


    臨沂市人民代表大會常務委員會關于《全市大氣污染防治工作情況的報告》的審議意見


    臨沂市人民代表大會常務委員會關于《全市大氣污染防治工作情況的報告》的審議意見

    (2014年10月28日市十八屆人大常委會第二十三次會議通過)



    市十八屆人大常委會第二十三次會議,聽取并審議了市環(huán)保局局長趙志德受市政府委托所作的《關于全市大氣污染防治工作情況的報告》。

    會議認為,市政府及各有關部門堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,以生態(tài)臨沂建設為主線,以污染防治攻堅為重點,以改善環(huán)境質量為目標,精心安排部署,狠抓污染整治,加強執(zhí)法監(jiān)管,特別是今年面對不利形勢,頂著巨大壓力,全力以赴,積極作為,全市大氣污染防治工作取得了新的突破。1-9月份,城區(qū)環(huán)境空氣質量同比優(yōu)于去年,獲省生態(tài)補償262萬元。細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)平均濃度分別為87微克/立方米(μg/m3)、163微克/立方米(μg/m3),同比分別下降8.4%、3.0%,二氧化硫、二氧化氮惡化趨勢得到有效遏制。會議對《報告》表示滿意。

    會議指出,我市大氣污染防治工作雖然取得了一些成績,但距離根本改善大氣環(huán)境質量的目標和要求還有不小的差距,大氣污染防治工作的形勢依然嚴峻,還存在著許多需要解決的困難和問題,主要有:

    (一)工作推進力度需進一步加大。一是行政作為的責任意識還要加強。部分縣區(qū)、部門對大氣污染防治工作的重視程度不夠,緊迫感和壓力感不強,工作缺乏積極性和主動性,還未真正從思想上做到刮骨療毒、壯士斷腕。二是工作進展不平衡。各縣工作開展滯后于中心城區(qū),空氣質量指數(shù)(AQI)指數(shù)高于城區(qū);個別區(qū)和部門任務分解落實不到位,工作運轉沒有程序化、制度化,雖然成立了相應組織機構,但未安排專職工作人員,指揮協(xié)調機構和辦事機構形同虛設。三是工作合力有待進一步增強。有的部門、單位習慣于單兵作戰(zhàn),溝通聯(lián)絡、協(xié)作配合不密切,工作思路不連貫,存在各行其是、各自為戰(zhàn)的現(xiàn)象,有待形成強大的推進合力。

    (二)能源與產業(yè)結構亟待調整優(yōu)化。清潔能源利用率低,我市煤炭消耗量大,占能源消費的75%以上。2013年,全社會能源消費量達到2400萬噸標準煤,燃煤量2950萬噸,占全省9%,每平方公里年均耗煤1716噸。其中,市區(qū)建成區(qū)內企業(yè)年耗煤量為1320萬噸,占全市耗煤量的45%;二氧化硫排放量6.8萬噸,占全市的58%;氮氧化物排放量3.7萬噸,占全市的46%。萬元工業(yè)增加值能耗為1.55噸,規(guī)模以上工業(yè)一次能源消費中,原煤比重高達98%,高于全省平均水平。產業(yè)結構偏重,六大高耗能行業(yè)能源消耗占全市70%以上,二氧化硫排放量占全市87.5%,氮氧化物排放量占全市79.2%,產值僅占30%。城區(qū)南部、西部污染企業(yè)密集,“釜底抽薪”解決問題的力度需要再加大。

    (三)城區(qū)環(huán)境容量達到極限。產業(yè)布局不盡合理,受傳統(tǒng)發(fā)展模式影響,中心城區(qū)南部幾十平方公里范圍內,建有燃煤電廠4家、鋼鐵企業(yè)7家、焦化企業(yè)7家、化工企業(yè)19家、建陶企業(yè)87家、建材企業(yè)100多家、鑄造企業(yè)150余家;城區(qū)西北有垃圾發(fā)電廠1家,火電企業(yè)1家;城中有火電企業(yè)1家。發(fā)展理念與科學發(fā)展觀的總體要求仍有差距,一些地方在工作指導上缺乏生態(tài)文明的理念,依然過分追求GDP增長,部分縣區(qū)近一段時間招商引資的項目中仍然有大量高耗能、高污染項目,遏制新增污染壓力巨大。今年上半年,全市規(guī)模以上工業(yè)增加值950.9億元,增長15.5%;“10+6”產業(yè)涉及工業(yè)部分完成產值4565.7億元,增長16.6%;完成工業(yè)固定資產投資561億元,增長16.3%;工業(yè)用電139.6億千瓦時,增長14.2%。按照經濟增幅測算,“十二五”末,我市工業(yè)二氧化硫、氮氧化物排放增量都將達到9000噸,全市減排工程全部建成投運,僅能騰出二氧化硫指標5000噸、氮氧化物指標4000噸,污染排放容量嚴重不足。

    (四)大氣污染治理任務繁重。中心城區(qū)集中供熱率較低,僅為40%左右,建成區(qū)內仍有近300臺鍋爐直接燃煤,煤炭能源替代不足,冬季尤為突出。城區(qū)西部蘭山區(qū)、高新區(qū)、費縣等縣區(qū)依托全國最大的板材交易市場,建設燃煤鍋爐超過1200臺,清潔改造推進緩慢,粉塵污染嚴重,形成污染物區(qū)域富集,局部污染物總量突破環(huán)境承載能力。一是企業(yè)治理投資壓力大。電力、焦化、鋼鐵、水泥、建陶五個行業(yè),按照山東省新排放標準,企業(yè)治污投資需要增加50億元以上,投資規(guī)模大,部分企業(yè)資金瓶頸問題突出。受生產工藝和規(guī)模所限,個別企業(yè)環(huán)保和生存根本對立。二是城市精細化管理水平較低。城市化進程不斷加快,每年新增城鎮(zhèn)人口10萬以上。建筑及施工工地面廣量大,“6個100%”(施工現(xiàn)場圍擋率、進出道路硬化率、工地物料篷蓋率、場地灑水清掃保潔率、密閉運輸率、出入車輛清洗率)要求落實不到位,渣土運輸封閉不徹底,由此造成PM10濃度居高不下。機動車污染日益突出。全市機動車保有量超過230萬輛,居山東省第二位,氮氧化物排放量占全市總量的40%;物流運輸車輛多,排放量大,一輛運輸車相當于5至10輛新車排放,黃標車14萬輛,占全省17%。機動車排氣監(jiān)管起步晚,車輛定期檢驗率低于80%,環(huán)保標志發(fā)放率低于90%,現(xiàn)有車輛環(huán)保檢測機構和檢測線數(shù)量,還不能滿足全市機動車檢測需求。

    為此,會議提出如下建議:

    一、堅持以責任落實為導向,增強做好大氣污染防治工作的緊迫感。大氣污染防治是生態(tài)文明建設的重大任務,事關人民群眾切身利益,事關全市經濟社會持續(xù)健康發(fā)展。大氣污染治理工作任務重、難度大、要求高,應當算清政治賬、經濟賬、生態(tài)賬,對其緊迫性、艱巨性、長期性要有清醒的認識。為此,各級政府要牢固樹立全市“一盤棋”思想,明確責任分工,密切協(xié)作配合,強化督導落實,嚴格追責問效。堅持把大氣污染防治工作作為“一把手”工程來抓,縣區(qū)長作為“直接責任人”親自抓,分管副縣區(qū)長作為“具體責任人”靠上抓,嚴格落實屬地管理責任,做到守土有責、履職盡責。各牽頭部門要嚴格按照職責分工,制定切實可行的措施,認真抓好落實,做到任務到位、措施到位、責任到位。同時,按照“誰污染、誰治理”的原則,嚴格落實排污企業(yè)主體責任,完善治污設施,強化運行管理,特別是對焦點難點問題,拿出應急性、超常規(guī)的措施辦法,切實提高治理成效。著眼全市大局,密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),形成強大的推進合力。建立聯(lián)合會商、通告和案件移交制度,加強公安、環(huán)保等部門協(xié)調聯(lián)動,加大執(zhí)法力度,對涉嫌違法犯罪的嚴肅追究刑事責任。落實環(huán)境監(jiān)管共同責任機制,按照監(jiān)管職責和流程,部門聯(lián)動、齊抓共管,全力推動各項任務落實,形成政府主導、部門聯(lián)動、社會參與的良好格局。進一步強化輿論引導,增強公眾環(huán)保意識和企業(yè)責任意識,充分調動廣大人民群眾關心環(huán)境、珍惜環(huán)境、保護環(huán)境的積極性、主動性和創(chuàng)造性,動員和凝聚全社會力量,齊心協(xié)力做好大氣污染防治工作。

    二、堅持以科學發(fā)展為導向,著力破解根本問題。環(huán)保優(yōu)先,是科學發(fā)展的必然選擇。堅持環(huán)保優(yōu)先是全面落實科學發(fā)展觀的重要舉措,是全面構建和諧社會的有力保障,是全面實現(xiàn)小康社會的內在要求,要以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,進一步加強環(huán)境保護,全面完成“十二五”環(huán)境保護目標任務,從根本上改善全市環(huán)境質量。推動經濟社會全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展,環(huán)境保護必須在戰(zhàn)略決策、體制機制、工作定位、執(zhí)法能力等方面適應加快發(fā)展的新要求,把環(huán)境保護提到更加突出的位置,在保護環(huán)境中求發(fā)展。 各級政府和相關部門單位,要大力開展系列節(jié)能環(huán)保宣傳活動,積極開展環(huán)境法制、環(huán)境道德和生態(tài)環(huán)保知識宣傳教育,充分調動全社會參與節(jié)能減排的積極性和主動性,積極倡導節(jié)約、綠色、低碳的生產方式、消費模式和生活習慣,增強群眾的節(jié)能環(huán)保意識。各級政府應充分發(fā)揮科學發(fā)展綜合考核的導向、評價、激勵和約束作用,嚴把環(huán)境準入關,對未通過環(huán)評、能評的項目,從土地、信貸、工商、水電等方面,嚴禁項目開工建設。加強政策激勵和約束保障,健全生態(tài)文明目標考核獎懲機制,完善責權明晰、政策配套、調控有力、監(jiān)管到位、運轉高效的工作機制,把“環(huán)保優(yōu)先”原則貫穿于經濟發(fā)展的全過程,把環(huán)境準入作為優(yōu)化產業(yè)布局的重要手段,把污染防治作為倒逼經濟轉型升級的有力抓手,真正從根本上解決大氣污染問題。

    三、堅持以政策支持為導向,著力解決瓶頸制約。要充分運用各種政策杠桿,運用價格、稅收、信貸、土地等政策,強化激勵和約束。市政府應進一步明確細化相關部門職責,把相關責任細化到行業(yè)規(guī)范、城市管理的具體工作中去,切實解決好群眾反映強烈的環(huán)境問題。進一步強化日常監(jiān)管,加強監(jiān)測監(jiān)控能力建設,健全大氣污染突發(fā)事件應急機制。加快大氣污染防治新技術的推廣應用,大力推進資源綜合利用產業(yè),強化科技支撐,突出抓好資源綜合利用和污染治理先進技術的研發(fā)推廣和重點項目建設,推動全市經濟向低投入、低排放、低消耗和高效益轉型。嚴格落實環(huán)境空氣質量生態(tài)補償制度,按照“誰保護、誰受益,誰污染、誰付費”的原則,分級籌集生態(tài)補償金,實行獎優(yōu)罰劣,按季度兌現(xiàn)獎懲資金。對重點行業(yè)大氣污染治理、能源改造、落后產能淘汰、黃標車提前淘汰等項目,進一步落實補貼政策,加大財政支持力度;對企業(yè)脫硫、車用成品油等嚴格實施價格扶持政策,發(fā)揮價格調整作用,通過政策傾斜和機制創(chuàng)新促進大氣污染治理工作。

    四、堅持以解決問題為導向,加大工作推進力度。要按照“系統(tǒng)工程、綜合施策;分工負責、屬地管理;重點攻堅,全面推進”的思路,綜合施治,切實改善環(huán)境質量。一要繼續(xù)加大能源與產業(yè)結構調整力度。大力改善燃煤為主的能源結構,加快集中供熱建設步伐,中心城區(qū)爭取年內新增供熱能力1000萬平方米,盡快完成西部板材業(yè)等行業(yè)清潔能源改造。嚴格高污染燃料禁燃區(qū)管理措施,優(yōu)化城區(qū)產業(yè)布局,對部分高耗能、高污染企業(yè)按計劃強制搬遷并改造提升。二要加快工業(yè)污染治理。嚴格按照“三個一批”的要求,所有企業(yè)不管規(guī)模和治理投資難度大小,必須按照時間節(jié)點、整治標準全部整改到位。三要繼續(xù)加大城市揚塵治理。在嚴格落實“6個100%”要求的同時,加強施工單位的資質管理,對施工不規(guī)范、達不到要求的,要取消其城區(qū)施工資格。四要加強機動車尾氣防治。在落實好機動車環(huán)檢的同時,加快黃標車淘汰步伐,爭取年內完成6.6萬輛黃標車及老舊車淘汰任務。同時,統(tǒng)籌推進秸稈綜合利用與禁燒、餐飲業(yè)油煙污染治理、綠色生態(tài)屏障建設等工作,確保完成年度目標任務。五要強化執(zhí)法監(jiān)管。結合全國文明城市創(chuàng)建工作,進一步規(guī)范工地管理,抓好進出車輛沖洗和起塵天氣的灑水抑塵工作,落實好機動車檢測和限行禁行,加大對渣土運輸車輛的監(jiān)管和查處力度,切實提升城市揚塵治理水平;運用現(xiàn)代化手段,堅持全天候執(zhí)法監(jiān)管,進一步加大夜間巡查、突擊檢查力度,對違法排污行為嚴管重罰。綜合運用行政、法律和市場的手段,強化生產者環(huán)境保護的法律責任,大幅度提高違法成本。堅決杜絕偷排現(xiàn)象發(fā)生,引導企業(yè)守法經營,從源頭上治理大氣污染。



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