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  • 上海市域巡游出租汽車擬調(diào)價 計劃實行運價浮動

    Law-lib.com  2021-10-26 7:12:36  新華網(wǎng)


      新華社上海10月25日電(記者王辰陽)記者25日從上海市發(fā)展和改革委員會、上海市交通委員會獲悉,上海市域巡游出租汽車擬調(diào)整價格,實行運價浮動,建立運價動態(tài)調(diào)整機制。相關方案實施后,乘客支出略有增加。按照2020年運營數(shù)據(jù),以平均運距10.1公里測算,乘客每單支出將由43元增加至49元。

      上海市發(fā)展和改革委員會總經(jīng)濟師陳國忠介紹,出租汽車是城市綜合交通運輸體系的組成部分,巡游車與網(wǎng)絡預約出租汽車共同構成出租汽車服務體系。有關部門計劃于11月15日舉行優(yōu)化市域巡游車運價機制聽證會,聽取社會各方面對優(yōu)化運價機制定價方案的意見和建議。

      有關部門形成了優(yōu)化市域巡游車運價機制的定價方案,包括三方面內(nèi)容。優(yōu)化運價結構。起租價、超運距加價、夜間加價三項不變。增設重大節(jié)假日附加費,春節(jié)長假、國慶長假及五一小長假期間加收10元/單。實行運價浮動。上海市域巡游車運價管理形式由政府定價調(diào)整為政府指導價,采取“基準運價±浮動幅度”的模式。為確保運價浮動平穩(wěn)有序?qū)嵤\價浮動規(guī)則、明碼標價實施方案另行制定。建立運價動態(tài)調(diào)整機制。建立與市域巡游車駕駛員人工費用、動力費用、車輛費用、運營管理費用等因素相掛鉤的基準運價動態(tài)調(diào)整機制。

      上海市交通委員會副主任劉斌表示,上一輪調(diào)價時間為2015年,此次調(diào)劑的原因主要有:優(yōu)化出行結構,提升城市運行的保障能力;提高巡游車服務品質(zhì),提升乘客的滿意度;提高駕駛員收入水平,增強職業(yè)的吸引力;適應城市交通特點和市場供需,完善運價的形成機制。



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