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Law-lib.com　 2019-12-23 13:56:54　 交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

　　為適應(yīng)我國(guó)鐵路特別是高鐵快速發(fā)展對(duì)鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格許可工作的需要，交通運(yùn)輸部于2019年12月2日頒布了新修訂的《鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格許可辦法》（交通運(yùn)輸部令2019年第43號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《辦法》），于2020年3月1日起施行。為便于各有關(guān)部門、企業(yè)更好地理解相關(guān)內(nèi)容，切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作，現(xiàn)解讀如下：
　　《辦法》是按照國(guó)務(wù)院深化“放管服”改革有關(guān)要求，結(jié)合鐵路快速發(fā)展需要，在原《鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格許可辦法》（交通運(yùn)輸部令2013年第14號(hào)）的基礎(chǔ)上修訂而成，增加了鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格許可準(zhǔn)入退出、工作職責(zé)、考試組織、信用管理、監(jiān)督檢查、處罰規(guī)定等有關(guān)內(nèi)容，并補(bǔ)充了提高鐵路機(jī)車車輛駕駛資格許可工作效能的有關(guān)要求，進(jìn)一步規(guī)范了鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格許可工作。
　　一是調(diào)整了駕駛資格人員申請(qǐng)的準(zhǔn)駕類型�！掇k法》適應(yīng)動(dòng)車組的技術(shù)發(fā)展需要，對(duì)準(zhǔn)駕的不同動(dòng)力及不同分布方式的動(dòng)車組類型予以了調(diào)整，將機(jī)車系列的準(zhǔn)駕類別由原來的6種細(xì)化為9種，增加了動(dòng)力分散型電力動(dòng)車組、動(dòng)力集中型內(nèi)燃動(dòng)車組、動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組等3個(gè)動(dòng)車組類型，同時(shí)對(duì)初次申請(qǐng)及增駕的條件相應(yīng)作出調(diào)整，為企業(yè)拓寬動(dòng)車組駕駛?cè)藛T培養(yǎng)路徑、縮短培養(yǎng)周期創(chuàng)造了條件。
　　二是強(qiáng)化了對(duì)鐵路企業(yè)和駕駛?cè)藛T的安全管理要求。《辦法》明確了駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運(yùn)輸安全法律、法規(guī)，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)藛T違章駕駛；增加了不得駕駛鐵路機(jī)車車輛的情形，規(guī)定涉毒人員、涉恐人員、飲酒等存在影響安全駕駛行為的人員不得駕駛鐵路機(jī)車車輛，企業(yè)也不得安排具有這些情形的人員上車駕駛，并設(shè)定了相應(yīng)罰則；細(xì)化了企業(yè)對(duì)駕駛?cè)藛T的管理要求，從對(duì)駕駛?cè)藛T加強(qiáng)培訓(xùn)、健康檢查、背景審查等方面強(qiáng)化企業(yè)的安全主體責(zé)任，確保鐵路運(yùn)輸安全。
　　三是增加了“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”的內(nèi)容。為落實(shí)國(guó)務(wù)院深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”有關(guān)要求，《辦法》增加了推進(jìn)鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T信息管理系統(tǒng)建設(shè)的有關(guān)內(nèi)容，通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)駕駛資格申請(qǐng)、考試、證件管理、監(jiān)督檢查等功能；申請(qǐng)人可以通過鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T信息管理系統(tǒng)申請(qǐng)駕駛資格，國(guó)家鐵路局為駕駛?cè)藛T頒發(fā)實(shí)體駕駛證的同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)生成電子駕駛證，鐵路監(jiān)管部門查驗(yàn)駕駛資格時(shí)，電子駕駛證和實(shí)體駕駛證均可以作為驗(yàn)證依據(jù)。通過全流程一體化在線服務(wù)，提升了政府服務(wù)效率和水平，進(jìn)一步為企業(yè)和人員提供了便利。

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